黑海方向乌军再行动 敏感时刻白俄罗斯出手

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，黑海谈及了对公司未来的规划以及思考，黑海从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，乌军MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，乌军MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，再行MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，再行又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，动敏比如上下船的效率比较低等问题。面对这样的情况，刻白MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。按照计划，俄罗MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，斯出手MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，斯出手但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。对于被提及的重点问题，黑海目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，乌军为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，再行MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，再行并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，动敏包括在上下船口、动敏来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，刻白拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。俄罗责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、斯出手更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。中国邮轮市场稳步复苏，黑海我们也将进一步完善工作和部署安排，黑海并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。